Skywell yangın vakalarında batarya hasarları ve kullanıcıların dikkati

Türkiye çeşitli Skywell elektrikli araçların yangınlara karışmasının ardından, şirketin başlattığı tarafsız geri çağırma ve ücretsiz servis kontrolü çalışmalarında öne çıkan sonuçlar elde edildi.

Türkiye'deki Skywell 13 Ağustos 2026 başlatılan bu kampanya çerçevesinde, ülke genelindeki yetkili değerlendirilen araçlarda ciddi batarya hasarları, periyodik bakım yetersizlikleri ve sız yazılım müdahaleleri belirlendi.

Yangınlar ve batarya hasarlarının detayları

Skywell Türkiye, yapılan teknik araştırmaların ardından, 14 yangın inceleme kaydını kapsamına aldı.

İki tanesi otomobilin sahiplerinin sayesinde, inceleme henüz sona ermedi.

İncelemesi tamamlanan|tamamlanan ve kök nedenleri analiz edilen durumlar hakkında, yangınların temel nedenleri ve saha araştırmaları yapıldı.

Yapılan sonuçlara göre, yangınların yüzde 60'ı baş bataryanın alt bölümünde meydana gelen zararlarla bağlantılı olduğu belirtildi.

Vakaların sekizlerde yetkisiz tarafından yazılımlardan kaynaklandığı belirtildi. Yüzde 2 oranında ise 12 voltluk yardımcı akünün kontrolleri ihmal edilmesi sonucu olarak meydana gelen tehlikeler vurgulandı.

Diğer %30 kısımda periyodik bakım yetersizlikleri, resmi yetkili olmayan uygun olmayan yanlış malzemelerle gerçekleştirilen onarımlar ve yüksek voltajlı elektronik devreler üzerinde gerekli güvenlik tedbirleri olmadan kaporta ve boya uygulamalarının önemli olduğu.

Skywell Türkiye, bu oranların değerlendirmeye alınan vakalar aracılığıyla belirlendiğini bildirdi.

Ücretsiz bakım kontrollerinde ön plana çıkan sorunsuz sorunlardan biri, ana bataryaların alt bölümünde gelişen hasarlar oldu.

Firma bazı otomobillerde güvenlik açısından riskli batarya hasarlarıyla karşılaştığını belirtti.

Hasar tespiti yapılan bir bölümünde, kullanıcıların izin vererek gerekli onarımlar gerçekleştirildi.

Ne yazık ki, 27 araç sahibinin tehlikelere rağmen zaman gerekçeleriyle onarım yaptırmayı belirtiliyor.

Bu yirmi yedi araç sahibinde herhangi bir düzelti uygulama yapılmadı ve düzenleme gerekli müdahale olmadan kullanmayı sürdürüyor söyleniyor.

İncelemelere göre, bakımı eksik veya bakımı olmayan otomobiller büyük yer tuttu.

Resmi servisler dışındaki şirketler tarafından uygunsuz şartlarda yapılan onarım, gövde ve kaplama uygulamalarının araç güvenliği bakımından risk arttırdığı belirtildi.

Özellikle, 12 volt yardımcı akülerin kontrollerinin ihmal edilmesi ve değiştirilmeleri gereken akülerin zamanında yenilenmemesinin bulunan tehlikeleri çoğalttığı belirtildi.

Firma, daha önce resmi yetkili noktalar güvenlik kontrolü yapılan ile uyarılar verilen bazı son zamanlarda yangınlara dahil olduğunu açıkladı.

Bunlardan bir araba yetkisiz korsan gövde onarımı işlemi sonrasında, kullanmaya başladıktan sonra yangın.

Üstelik, yetkisiz korsan yazılım yüklenmiş araçlar birçok güvenlik uyarısı duyurusunun ardından, yetkili servislere götürülmeden eski programlara geri yüklenmeye çalışıldı.

Fakat, bu çalışmalar işlemler sırasında araçların electronic kontrol üniteleri tam anlamıyla geri. İletişim sistemler karışıklık daha kapsamlı.

SchifSkywell Türkiye korsan elektronik müdahale yapılmış araçların, özellikle dokunulmadan götürülmesi gerektiği.

Sonuç olarak, 13 Ağustos 2026 başlatılan gönüllü geri çağırma ve bedelsiz kontrol uygulaması kritik sonuçlar sağladı.

Skywell Türkiye alınan sonuçların güvenliğin artmasına önemli vurguladı.

Özellikle, bataryaların alt kısmında oluşan hasarların bakımların ihmal edilmesi, ile iyileştirmelerin önemli güvenlik riskleri yaratabileceği belli oluyor.